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三部曲式

客运站“换心手术”:铁路客运量减少90cm的又一步

    探访车站“换心手术”:旅客少迈90厘米 铁路升级又一步  新华社郑州12月25日电(记者李鹏)在约1200米长、60米宽的狭小范围,高峰时多达1500人手挖锹刨,小心翼翼地扒开站台,把像“毛细血管”一样的地下线路一一拨开梳理清楚,然后将3个站台整体加高90厘米使地台和车门等高,再重新“缝合”,期间还不能影响繁忙车站的运行。  24日,随着铁路总公司督办的重点项目——河南省南阳火车站改扩建项目全部完工,一台耗时两年多、先后53万人次参与的车站“换心手术”落下帷幕。这意味着今后1200万的南阳市群众乘车将省去从地台到车门的90厘米距离。旅客少迈一小步的背后,是我国铁路升级的又一步。  南阳火车站是全国两条繁忙干线——焦柳线和宁西线的交汇站,也是该市唯一的客运站。从拥堵市区的一条狭窄岔道拐进去数百米,翻过一个高高的台阶,才能达到这次“手术”的施工区域。狭窄的岔道就像剖开车站“心脏”的刀口,是此次“手术”所需物资进进出出的唯一通道。

    

    

     /*300*250 原生 创建于 2016-03-03*/

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      负责“手术”施工的中铁七局郑州公司项目书记未文河说:“这么狭小的区域既要施工又要确保行车安全,从没见过这样复杂的项目,到处是‘雷'。”  最大的“地雷”是开挖桩基。由于老车站上下旅客的到发线与正线共用,导致有列车停靠时,其他列车就无法通行。改扩建项目要新增两条与到发线分离的正线,3座旧站台就要移位重建。  “这意味着要在平均每昼夜通行120列火车的两条铁路线之间挖出511根、总长7428米的桩基。”未文河说,股道间施工设备进不去,只能用人挖,列车多且快,作业人员需要经常避车,一天有效施工时间不足3小时,“一连挖了22个月,人工抬进抬出的钢筋就有1500吨。”  “手术”人员更头疼的是地下的“毛细血管”。“经常是一不小心就挖出一捆电力线、通信线、信号线,有的在用,有的已经废弃。”项目经理王铁成说,这需要车站多个部门现场确认,但经常有线路没人“认领”,“可谁也不敢轻易动。”  由于线路多而复杂,“手术”前,另一家施工企业知难而退。为了保护这些“毛细血管”,中铁七局的“手术”人员用剖开的PE管,将所有线路保护起来,并在新建的站台下预留了3种不同的线路管道,重新布局“毛细血管”。  地下有“雷”,天上还有“网”。因为需要重修雨棚和旅客天桥,车站轨道上方的2.7万千伏接触网就成了最棘手的难题。“不能有一丁点儿的碎渣砸到接触网或者落到铁路线上,最后十几个部门会商,选择用绳锯分段切割并搭设防坠物平台的办法才解决难题。”项目总工程师蒋亚峰说。  一个细节可以说明这台“手术”的精细程度。铁路的铁轨不仅是列车轨道,其所带的弱电还在列车调度系统中承担着指示车辆运行位置的重任。如果两条铁轨上误搭一根钢筋或者导电工具,调度系统就会直接出现“红光带”故障。而在两年多的“手术”中,53万人次参与却从未错放过一根钢筋和施工工具。  始建于1970年的南阳火车站1992年第一次改造,将木枕升级为混凝土枕。经常奔波在车站改扩建项目的未文河说,近年来,越来越多的普通车站通过“换心”将站台加高至车门高度,实现了普通列车和动车上车方式的统一,具备了停靠城际列车的条件,旅客免去90厘米一小步的背后是我国铁路升级的又一步。

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仅仅3个月,苹果蒸发掉一个阿里巴巴

    金证券记者 江芬芬

      截至12月24日美国东部时间下午16:00收盘,苹果公司股价跌破150美元,下滑至146.83美元,总市值跌至6967.67亿美元。距离2018年10月份的高点233美元,总市值已经蒸发了4100亿美元,这一数值甚至超过同样在美上市的阿里巴巴总市值(最新收盘总市值为3400亿美元)。草莓沙拉_内线脚步网

      昔日高高在上的苹果公司开始向现实低头。《金证券》记者注意到,苹果在中国推出了折抵换购的活动。通过抵消的折扣计算,iPhone XR换新价为4399元起,iPhone XS是6599元起。这可能是苹果进入中国市场以来推出的最大优惠活动,不过同样无法阻止市场的唱衰声音。

      苹果公司麻烦缠身

      对美国科技股巨头苹果公司来说,2018年宛如过山车。由于美国减税政策红利、美联储加息带来的资金回流以及美国股市一路长牛,苹果历史上第一次市值站上万亿美元。但到了下半年,公司股价从历史高点回落。美国当地时间12月24日,苹果股价跌破150美元,近60个交易日跌幅超30%。根据FactSet,这家科技巨头的市值自2017年2月10日以来首次跌破7000亿美元关口。

      苹果股价重挫,一方面归于美股由牛转熊,一方面也是因为负面消息缠身。今年9月,苹果公司推出三款iPhone新机型,但市场反应并不理想。为提振销量,苹果最近甚至开始采用iPhone XR以旧换新策略来进行促销,事实上苹果极香港机房托管_150244网少使用这样的营销策略,这似乎又从侧面印证销售确实成为公司的一大痛点。

      漏偏逢连夜雨。就在苹果为提升销售绞尽脑汁的同时,高通的一纸诉讼给苹果公司在其重要的中国市场贴上了一张禁售令。苹果陷入了和高通的专利纠纷中,部分iPhone机型已经在中国地区被高德庄园_描述春天的诗句网禁售。

      各大投行对苹果未来走势判断出现明显分化。《金证券》记者注意到,早在11月,高盛已三次下调苹果目标价,目标价从222美元下调至209美元。瑞银预计苹果iPhone收入将在2018财年下滑2%,这将成为苹果历史上的第二次下滑,该行将目标价降至每股210美元。

      从市场来看,苹果股价下跌的速度远远超过分析师的目标下死海门票_辽宁工业大学怎么样网调幅度。

      概念股已成往事

      伴随着苹果走下神坛,A股港股上的一众所谓苹果概念股也偃旗息鼓。《金证券》记者发现,此前苹果概念股在A股炙手可热,如今不少苹果供应链厂商遭砍单、裁员、生产线暂停、业绩下滑、股价大跌等消息被不断爆出。翻看最近几个月的券商研报,“苹果概念股”的字眼已经销声匿迹。

      从近期中国区的苹果产业链行业上市公司的财报可以看出,在众多与苹果业务有较大往来的公司中,多数2018年三季度业绩同比出现明显下滑,如长盈精密(300115,股吧)、京东方A、歌尔股份、胜利精密(002426,股吧)的净利润增长率同比分别下滑-67.21%、-47.82%、-38.2%、-21.9%

      不过,业内人士也指出,智能手机市场厂商已现大洗牌,中国公司逐渐唱主角。数据可见,2018年,全球前六大手机厂商分别为三星、华为、苹果、小米、OPPO、Vivo,华为排名第二,市场份额近15%。而市场上的所谓“苹果概念股”,很可能还同时兼有华为、小米、vivo等概念,以及5G、人工智能、中国智造2025等概念。

      另外,绝大部分上市公司来自苹果业务的占比并不高,即便苹果订单确实减少也不可能受到致命打击,因为还有来自其他品牌及其他业务的增长贡献。

      服务变现,另一个故事?

      值得一提的是,苹果的下一季度收益报告将于明年1月底公布。而在11月1日公布的第四财季财报中,苹果公司已经决定在未来的财务报告中不公布iPhone的销量。这也让分析师和投资者隐隐不安,毕竟许多人将iPhone的销量作为公司整体健康状况的快速指标,并将苹果的选择解读为iPhone销量增长可能放缓的证据。

      在《金证券》记者接触的深圳投行人士看来,苹果依赖iPhone增长的故事或许已经结束。从海外来看,杰富瑞也成为最新下调苹果股价预期的华尔街公司。杰富瑞将iPhone 2019年的收入预期和苹果公世纪华联和世纪联华_东方爱婴怎么样网司的利润预期分别下调了3%和4%。

      不过,服务成为苹果公司的新卖点。由于预计苹果的服务业务将出现增长,杰富瑞仍对该股持乐观态度,“随着时间的推移,苹果的iPhone业务看起来仍足以建立大规模、高利润率、高多元化的服务业务。” 此前,苹果首席执行官库克也在公司财报电话会议上表示:“当我们审视我们的服务业务时,我们会想到一个事实,那就是我们拥有一个非常庞大且不断增长的装机量。我们所有主要产品类别的装机量都处于历史高位,过去几个季度一直在增长,因此,我们将服务业务变现的机会将继续增长。”

      据了解,风投公司Loup Ventures的管理合伙人吉恩蒙斯特也认为,直到2019年底,当投资者开始接受苹果公司作为服务公司而不是硬件公司时,苹果股价或上扬。苹果可能不会在新的一年里恢复其1万亿美元的估值里程碑,但在2020年及以后或将重新回到万亿美元市值。

    thinkof_铁路运输网网  

    

     (责任编辑:岳权利 HN152)


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